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另外,由于缺乏“一坑四弹”技术,所以052D驱逐舰现阶段想要进一步扩大导弹携带数量也是不可能的。三是改进潜力有限。052D由052C改进而来,基本已经将该舰体改进潜力榨尽,已经丧失进一步大改的空间。这是052D无法忽视的一个明显缺陷。因此,052D虽然不错,但不算是世界顶级驱逐舰,倒是055大驱才是实至名归的世界级战舰。(作者署名:兵者诡道也)

责任编辑:公司观察华夏时报(chinatimes.net.cn)记者朱丹丹 北京报道消费金融再获政策利好。“鼓励金融机构创新消费信贷产品和服务,推动专业化消费金融组织发展。”日前,国务院办公厅发布的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(简称“意见”)指出。

最终说起来,飞豹战斗机,由于采用了现成发动机,和风险比较低而性能中等偏上的方案,最终研发过程还是算比较顺利,最终研制费花了10亿人民币,这在中国军机研发历史上算是很省钱了。70-80年代中国最想买的攻击机就是狂风,第二才是F4,可惜,没钱!

越军对其引进的“侧卫”非常看重,其空军有多位军官因参与新机的引进、形成战斗力乃至大修升级等全过程而晋升或授奖正如前文所说,映衬着“支点”的江河日下,如今“侧卫”系列确实依旧畅销,就连白俄罗斯“无奈掏钱”这事儿,现在看都能以另一种方式说圆了:反正白俄空军已经用上了苏-30SM,那么估计其558航修厂很快就能掌握该型机的大修能力,到时候俄罗斯把外贸客户的苏-30SM(当然也可以包括印度人的苏-30MKI)维修生意都包给白俄罗斯,这钱早晚能赚回来,还能给卢卡申科多交点税,岂不美哉?

问题在于,融资租赁在监管上可能较松,但在实际业务操作层面,与信托等金融机构类似,即一手融资,一手放款,盈利模式为赚取利差。“实质上差不多,只要能获取资金,找到合适项目,具体按什么业务形式来做不重要。”一位资管机构人士对记者说。类似的业务面临不同的监管标准和尺度,是否可能沦为监管套利工具?魏沧生说:“整个融资租赁行业,按规模标准有90%是实际从事这种套利业务,以学校、医院等为资产向地方城投平台提供融资。只有10%是做真正意义上的租赁业务,即服务实体。如果不将这二者区分,就会存在监管套利。信托、金融租赁等受到的监管比较严格,其无法开展的融资项目可能转而通过监管更松的融资租赁来操作。”

酝酿已久根据《指引》,养老目标基金是指以追求养老资产的长期稳健增值为目的,鼓励投资人长期持有,采用成熟的资产配置策略,合理控制投资组合波动风险的公募基金。首批14只获批的产品来自华夏、嘉实等14家基金公司,持有封闭期从1年到5年不等。根据《指引》安排,封闭期越长,可投资权益类资产的比例越高。从产品名称来看,8只产品为带有指定目标日期的目标日期系列产品,对标35-45岁的中青年人群,其余主要为稳健风险偏好的目标风险产品。

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