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餐厨废弃油脂的有效治理是城市管理必须面对和加快解决的难题。B5生物柴油是使用餐饮行业及下水管道废弃的“地沟油”，通过一系列生化反应后，与普通柴油按照5比95的比例调和而成的绿色能源。2017年10月，B5生物柴油率先在上海试点进入终端销售市场，“地沟油”回收、处置、运用、销售产业链条的“最后一公里”自此打通。目前，上海已有35座供应网点，遍布11个行政区域。每天加注B5生物柴油的社会车辆达3000辆左右，累计加注4605万升（约4万吨），B5车用柴油已逐步得到社会认可。

本着积极务实精神相向而行，共同努力达成互利共赢的中欧投资协定，尽早启动中欧自由贸易区联合可行性研究，为提升中欧经贸合作水平建立良好的制度框架。推动货物和服务贸易协调发展。中国将通过既有渠道以及中国国际进口博览会等新平台，扩大自欧优质商品进口。欧盟应放宽对华高技术产品出口管制。欧盟应严格履行世界贸易组织义务，确保有关贸易救济立法和实践与世贸组织规则相一致，合理使用贸易救济措施，避免在法律或事实上对部分世贸组织成员形成歧视。

按理说，零售行业对这些方面的需求是强劲的，我在去年也乐观的预测海康的新零售解决方案将得到热销。但是事与愿违，原因出在哪？根本原因在于，市场的教育成本是非常高昂的。作为传统行业的龙头企业，海康威视并没有在市场推广方面做出太大的努力，许多零售企业对海康的这些功能并不知晓，依旧只是把海康当做一家摄像头厂商。

新京报记者 宓迪 编辑 赵泽 校对 何燕责任编辑：鲍一凡这几天不断有飞往青岛机场的民航机在空中拍到两列海军舰队在行进中。原来中国海军几天来在青岛港东部海域举行演习，时间是6：00至18：00。这是海军节前夕，中国海军少有的大动作，辽宁舰航母目前已经带领大批舰艇离开青岛某军港，应该在附近海域进行海军节的阅舰彩排仪式。最重要的是辽宁舰这次成为检阅舰，并非以前的驱逐舰进行检阅。

城轨交通运营入不敷出依然是普遍状况报告指出，城轨交通运营入不敷出依然是普遍状况。据不完全统计（计入28个城市相应数据，不含市域快轨和有轨电车数据，个别城市数据填报不完整），2018年，全国城轨交通平均单位车公里运营成本23.8元，平均单位人公里运营成本0.84元，重庆、深圳、西安、昆明、杭州、无锡、南昌7市单位运营成本同比上年均有所下降。

去年才上市的拼多多，今年是上市后第二年参与双11“大战”。如果说去年的拼多多还因为山寨假货备受质疑，被分析师评价为“主打下沉市场”、“目标群体为五环外人群”。今年的拼多多用超低价的品牌商品打动了不少“五环内”的精明消费者。从iPhone500元的补贴到只要100元的Mac口红，高额补贴、广泛宣传、大力促销背后的关键词是“砸钱”。